| Motivo comum | Dá pra mexer? | Como |
|---|---|---|
| Restrição no CPF (negativação, protesto) | Depende | Alguns bancos aceitam restrição pequena com entrada maior; outros não. Não existe "limpar nome" pra aprovar — desconfie de quem cobra por isso. |
| Renda não comprova a parcela | Sim | Entrada maior, prazo mais longo, comprovante melhor (extrato, pró-labore, DECORE), ou um segundo comprador na proposta. |
| Parcela compromete demais a renda | Sim | Reduzir o valor financiado (mais entrada) ou o prazo. Regra prática: parcela até 30% da renda. |
| Carro velho demais pro banco | Sim | Cada banco tem idade máxima diferente. Outro banco pode aceitar o mesmo ano. |
| Valor acima da tabela | Sim | Ajustar o preço ou a entrada pra caber no percentual que o banco financia sobre a tabela. |
| Documentação do carro (débito, restrição, alienação) | Sim | Regularizar antes de tentar de novo. Nenhum banco financia carro com pendência. |
| Política do banco naquele momento | Sim | Bancos abrem e fecham torneira. É o caso clássico de "recusou aqui, aprovou ali". |
Você manda o caso com o que já sabe: onde foi recusado, entrada disponível, renda, carro. O time olha o que dá pra ajustar (entrada, prazo, banco com política mais aderente àquele perfil) e roda no Safra, no BV e nos bancos parceiros. Cada banco decide pelo próprio critério; a Sena não aprova ninguém — ela coloca o caso na frente de mais de uma análise, do jeito certo.
Se aprovar e o contrato for pago, você recebe em média 50% da comissão que o banco paga à Sena. Se não aprovar em nenhum, ninguém paga nada: sem custo pra você nem pro cliente.
A Suzana faz duas perguntas e marca com o time. Você vê os números por dentro.
Ficha de parceiro e contrato assinado eletronicamente. Pessoa física serve; a documentação é confirmada na ativação.
Nome, CPF, carro, valor, entrada. Pelo WhatsApp mesmo. O time roda no Safra, no BV e nos parceiros.
Contrato aprovado e pago pelo banco → comissão do financiamento. Apólice emitida → comissão do seguro.
Prefere ir direto? A ficha de parceiro gera o contrato eletrônico na hora; a Suzana confirma a ativação com você.
Não necessariamente. Cada banco tem política própria de score, renda, entrada e idade do carro. É comum o mesmo perfil ser recusado num e aprovado noutro, às vezes com entrada maior.
Consultas em excesso pesam. O ideal é um parceiro que roda o caso de forma organizada em vários bancos, ajustando entrada e prazo, em vez de dez tentativas soltas.
Depende do tamanho da restrição e do banco. Alguns aceitam com entrada maior; outros não. Ninguém pode garantir, e "limpar o nome" mediante pagamento pra aprovar é golpe.
Não. Sem custo pra você nem pro cliente. A Sena recebe comissão do banco só se o contrato for aprovado e pago — e divide com você.
Pode mandar o caso pra Suzana. O caso vira a conversa de ativação; ficha e contrato saem por assinatura eletrônica.
Sai cotado em 31+ seguradoras pela Sena (SUSEP 262176424). Apólice emitida, você recebe em média 50% da corretagem.
Manda o caso com a entrada e a renda. A gente roda hoje nos bancos parceiros.
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