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Repasse de carros · guia honesto

Como ganhar dinheiro com repasse de carros: as 3 receitas de uma venda

Uma venda de carro paga três vezes: a margem entre compra e venda, a comissão sobre o financiamento do comprador e a comissão sobre o seguro do carro. O repassador comum ganha só a primeira. As outras duas vão pro banco e pro corretor de fora — porque as plataformas de financiamento exigem loja e CNPJ. Como parceiro indicador de uma corretora credenciada (a Sena aceita pessoa física), você recebe em média 50% da comissão do financiamento e do seguro do seu cliente, sem loja e sem custo.

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O que é repasse e de onde vem o dinheiro

Repasse é vender carro por conta própria: você compra abaixo do mercado (de particular, de loja que precisa girar estoque, de leilão) e vende pelo preço de mercado — ou intermedeia a venda de um carro que não é seu e recebe uma diferença combinada. O canal é o de sempre: grupos de repasse no WhatsApp e no Facebook, Marketplace, OLX, indicação.

Todo repassador conhece a receita 1. Poucos sabem que a mesma venda tem mais duas.

As 3 receitas da mesma venda

1. A margem do carro

A diferença entre o que você pagou e o que vendeu. Depende de comprar bem, conhecer preço (tabela, região, procedência) e vender rápido. É a única que a maioria ganha.

2. O financiamento

Quase todo comprador de usado financia. O banco paga comissão pra quem trouxe o contrato. Se você não é credenciado, essa comissão fica com a loja, o correspondente ou ninguém.

3. O seguro

Carro financiado normalmente precisa de seguro, e carro comprado quer seguro. A seguradora paga corretagem ao corretor. Se você não indicou, foi pra quem indicou.

Por que o repassador deixa a 2 e a 3 na mesa

Porque o caminho tradicional pra ganhar no financiamento é ser correspondente bancário: empresa aberta, CNPJ, credenciamento em cada banco, certificação da equipe. As plataformas de "seja um agente" repetem a exigência de CNPJ. E pra ganhar no seguro é preciso ser corretor registrado na SUSEP ou preposto de uma corretora.

Quem vende por conta própria não se encaixa em nenhum dos dois. Então a venda que você fez inteira — achou o carro, achou o cliente, negociou, entregou — paga o financiamento pra um banco que você nem escolheu e o seguro pra um corretor que nunca viu o cliente.

Como somar as receitas 2 e 3 sem loja

O atalho é ser parceiro indicador de quem já tem o credenciamento: uma corretora de seguros registrada na SUSEP que também é parceira dos bancos. Você indica o cliente; ela roda a proposta no banco, emite o seguro e divide a comissão com você.

É assim que a Sena Negócios trabalha com repassadores desde 2026. Você manda nome, CPF, carro, valor e entrada do comprador. A Sena roda no Banco Safra, no BV e nos bancos parceiros; se um recusa, tenta outro. Aprovou e pagou, você recebe em média 50% da comissão que o banco pagou à Sena. O seguro sai cotado em 31+ seguradoras e, emitido, gera a segunda comissão — também dividida.

Exemplo ilustrativo (números redondos, não são promessa): carro de R$ 45.000, entrada de R$ 10.000, financiados R$ 35.000. Se o banco pagar 2% de comissão sobre o financiado (R$ 700), o parceiro recebe em média a metade: R$ 350. Seguro do carro a R$ 2.400 por ano com 15% de corretagem (R$ 360): metade pro parceiro, R$ 180. Nessa venda, além da margem do carro, entraram cerca de R$ 530 que antes iam embora. Os percentuais reais variam por banco, seguradora, perfil do cliente e produto — são confirmados na ativação.

Como funciona a parceria com a Sena

01

Conversa de 15 min

A Suzana faz duas perguntas e marca com o time. Você vê os números por dentro.

02

Ficha e contrato

Ficha de parceiro e contrato assinado eletronicamente. Pessoa física serve; a documentação é confirmada na ativação.

03

Manda o caso

Nome, CPF, carro, valor, entrada. Pelo WhatsApp mesmo. O time roda no Safra, no BV e nos parceiros.

04

Recebe

Contrato aprovado e pago pelo banco → comissão do financiamento. Apólice emitida → comissão do seguro.

💰 Divisão 50/50: em média, metade da comissão que a Sena recebe no financiamento e no seguro é sua. Sem valor fixo, sem promessa de ganho — só sobre contrato aprovado e pago.
✅ Custo zero: sem mensalidade, sem taxa de adesão, sem exclusividade. Você continua com quem já trabalha — a Sena soma mais uma chance de aprovar e mais uma comissão.

O que a Sena não promete

Os riscos reais do repasse (que nenhuma comissão resolve)

Prefere ir direto? A ficha de parceiro gera o contrato eletrônico na hora; a Suzana confirma a ativação com você.

Perguntas frequentes

Precisa ter loja ou CNPJ pra ganhar no financiamento e no seguro?

Como correspondente bancário direto ou corretor de seguros, sim. Como parceiro indicador de uma corretora credenciada, não. A Sena aceita pessoa física; a documentação é confirmada na ativação.

Quanto dá pra ganhar por venda além da margem do carro?

Depende do valor financiado, do banco e do seguro. O parceiro recebe em média 50% da comissão que a Sena recebe no financiamento e no seguro. Numa venda de R$ 45 mil com R$ 35 mil financiados, o exemplo desta página dá algo perto de R$ 500 — ilustrativo, não promessa.

O cliente precisa saber que eu ganho comissão?

O cliente contrata financiamento e seguro pelo preço do banco e da seguradora; a comissão é paga por eles, não pelo cliente. A Sena é corretora registrada (SUSEP 262176424) e o contrato de parceria formaliza sua remuneração.

E se o banco recusar o financiamento do meu cliente?

A Sena tenta nos outros bancos parceiros. Cada um decide pelo próprio critério; não existe garantia de aprovação, mas o caso passa por mais de uma análise.

Já vendo consórcio junto com o repasse. Dá pra somar?

Sim — é o perfil mais comum entre os parceiros da Sena. Quem não pode esperar a contemplação vai pro financiamento; quem comprou o carro faz o seguro. Você oferece os três.

Tem custo pra entrar? Tem exclusividade?

Não. Sem mensalidade, sem taxa de adesão, sem exclusividade. Você continua com os bancos, lojas e corretores que já usa.

Tem uma venda em andamento agora?

Manda o caso. A gente roda hoje. E a partir do próximo cliente, você ganha nas três pontas.

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